分析周期:2026-05-01 ~ 2026-08-08(100 天)
数据规模:1006 架次、24 个巡检网格、4306 条AI 识别记录
生成时间:2026-08-09
分析工具链:数据读取 → 统计计算 → 可视化 → 结论输出(全流程自动执行)
| 指标 | 数值 |
|---|---|
| 监测周期 | 2026-05-01 ~ 2026-08-08(100 天) |
| 有效巡检架次 | 1006 |
| 覆盖网格 | 24 个(城中村 / 工业园区 / 城乡结合部 / 水域岸线 四类) |
| 识别问题总数 | 4306 件 |
| 停飞天数 | 2 天(占比 2.0%) |
| 高置信度占比 | 37.1%(confidence ≥ 0.8) |
| 人工复核确认率 | 84.3% |
以 6 月 15 日加强执法为分界,对比前后日均问题发生数:
| 问题类型 | 干预前(件/天) | 干预后(件/天) | 变化 | 判断 |
|---|---|---|---|---|
| 违法建设 | 13.93 | 7.36 | −47.2% | 显著下降 |
| 垃圾堆放 | 13.24 | 7.84 | −40.8% | 显著下降 |
| 裸土未覆盖 | 12.00 | 11.58 | −3.5% | 基本持平 |
| 水体异色 | 5.56 | 5.93 | +6.7% | 基本持平 |
结论:执法资源对"违法建设"和"垃圾堆放"两类问题的抑制效果明确(下降四到五成),但对"裸土未覆盖"和"水体异色"几乎无影响。
这说明什么:后两类问题的成因不在"是否被发现",而在整治手段本身。裸土覆盖需要施工方投入防尘网,水体异色往往涉及上游排污溯源——都不是巡查频次能解决的。建议将执法资源从这两类问题上部分撤出,转为专项治理立项,避免无效巡查消耗架次。
| 时段 | 日均发生 |
|---|---|
| 6/1 - 6/12(麦收期) | 20.00 件/天 |
| 其余时段 | 2.89 件/天 |
| 倍数 | 6.9× |
结论:秸秆焚烧在麦收窗口期集中爆发,其余时段处于低位。
这说明什么:这类问题不需要全年均匀投入巡查力量。建议在麦收期前3 天启动加密巡飞(每日架次提升至平日2 倍以上),窗口结束后立即回落。按6.9 倍的强度差,集中布防的边际收益远高于全年平摊。
| 能见度区间 | 平均成像质量 | 平均识别置信度 | 样本数 |
|---|---|---|---|
| < 6 km | 0.836 | 0.675 | 92 |
| 6 - 9 km | 0.888 | 0.717 | 819 |
| 9 - 12 km | 0.921 | 0.742 | 1714 |
| 12 - 16 km | 0.923 | 0.743 | 936 |
| > 16 km | 0.918 | 0.743 | 745 |
另有汇总数据:
- 能见度 <8km 日均识别问题 34.6 件,≥8km 为 44.9 件 → 约 23.0% 的识别能力损失
- 成像质量<0.8 时平均置信度 0.630;≥0.9 时为 0.763
结论:能见度低于 9 km 后,成像质量与识别置信度同步下降;低于 6 km 时置信度跌至 0.675,已进入不可靠区间。9 km 以上则趋于饱和,继续提升能见度对识别精度无额外增益。
这说明什么:建议在飞行计划审批环节引入气象门槛——能见度预报低于 6 km 的架次不予放飞,因为此时的巡检成果可信度不足,反而会产生误报进入执法流程。这个门槛值(6 km)是从数据里读出来的,不是拍的。
同时,这一条印证了低空气象网格预报能力的业务价值:能提前 24 小时预知能见度,就能提前调度架次,避免无效飞行。
| 网格类型 | 首要问题 | 单架次问题密度 |
|---|---|---|
| 城乡结合部 | 裸土未覆盖 | 5.72(最高) |
| 城中村 | 违法建设 | 3.93 |
| 工业园区 | 裸土未覆盖 | 3.87 |
| 水域岸线 | 水体异色 | 3.47 |
问题数排名 TOP12 网格中,城乡结合部占据前 6 位(G14 276 件、G15 275 件、G16 260 件、G13 243 件、G18 240 件、G17 223 件)。
结论:城乡结合部是问题最密集区域,单架次问题密度达 5.72,是水域岸线的 1.65 倍。
这说明什么:巡查架次应向城乡结合部倾斜。同时不同网格的算法配置应差异化——水域岸线网格无需加载违法建设识别模型(密度仅 0.29),城中村网格无需加载秸秆焚烧模型(密度 0.08)。按需加载可显著降低边缘推理算力开销。
| 置信度区间 | 人工复核确认率 | 样本数 |
|---|---|---|
| ≥ 0.8 | 90.8% | 1596 件 |
| < 0.8 | 80.5% | 2710 件 |
结论:高置信度告警的复核确认率达 90.8%,低置信度为 80.5%,相差 10.3 个百分点。
这说明什么:建议置信度 ≥0.8 的告警可直接进入执法工单流程,<0.8 的强制人工复核。 按当前数据,这样能让 37.1% 的告警免于人工复核,同时把误报拦在执法流程之外。若全部直通,将有约 19.5% 的低置信度误报进入执法环节,产生行政风险。
| 优先级 | 建议 | 数据依据 |
|---|---|---|
| P0 | 飞行审批引入能见度门槛,<6 km 不放飞 | 置信度跌至 0.675,识别能力损失 23% |
| P0 | 置信度 <0.8 的告警强制人工复核 | 低置信度确认率仅 80.5% |
| P1 | 麦收期前 3 天启动秸秆焚烧加密巡飞 | 季节性强度差 6.9 倍 |
| P1 | 巡查架次向城乡结合部倾斜 | 单架次问题密度 5.72,TOP6 网格全部为该类型 |
| P1 | "裸土未覆盖""水体异色"改为专项治理立项 | 执法干预后分别仅 −3.5%、+6.7% |
| P2 | 按网格类型差异化加载 AI 识别模型 | 部分问题类型在特定网格密度低至 0.08 |
分析全流程由脚本自动执行:数据读取 → 统计→ 出图 → 结论输出,可复现。